Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

- Опыт эксплуатации Шевроле Нивы (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=61)

- - Вся правда о Шниве (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=803)

Re: Вся правда о Шниве

ПАРНИ!!! ВЫ ЖЕ О КИТАЯ МАТЕРИ ГОВОРИТЕ!!!!

Одумайтесь, не нужны Вам эти полу-меры. Ховер всем хорош, но до первого столба. Жестянка хилая, рамы ведет, проводка, бывает, отгнивает, бампера из стеклопластика сделали. А так вполне себе внедорожник! Видел ливтованный Ховер, на каких то злых катках, черных дисках, с люстрой! Смотрится неплохо. Интеерсен функционал.

solsen, я бы не рисковал на иностранной технике с парт таймом постоянно зимой на полном ездить. Сервисы регулярно меняют у таких "пластилиновые" главные пары - и это самое безобидное.

А шнива, на проверку, вполне себе АВТОМОБИЛЬ!!!! Уазу до её качества очень далеко! Все таки господа с ДжиЭма молодцы! Собрали машину практически без детских болячек.

Re: Вся правда о Шниве

Neverhood, золотые слова :dance2:

Re: Вся правда о Шниве

Цитата:

Сообщение от solsen (Сообщение 77772)

с полным приводом ездить нельзя только по асфальту сухому
зимой хоть вообще не выключай.
так же как на патриоте, особых проблем не создает.

Это ты говоришь про авто без межОСЕВОГО диффа? Зимой, например, по трассе?
Т.е. ездить можно, но до первого хорошего поворота?
Есть такая шутка про Патриотоводов, точно не помню, но смысл в том: те, кто говорил, что можно ездить с подключенным полным приводом делятся на две категории: те кто все еще ездит с ПП и те, кто уже ремонтирует перевертыш :yes:

Re: Вся правда о Шниве

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 77780)

Видел ливтованный Ховер, на каких то злых катках, черных дисках, с люстрой! Смотрится неплохо. Интеерсен функционал.

Этот в деле не видел, на "Прорыве" они зрителями катались.
Но есть другой лифтованный на всесезонке 2 место на ориентации занял где Миша рычаг погнул:yes:

Re: Вся правда о Шниве

Цитата:

Сообщение от ЛёёХа (Сообщение 77756)

....всё чаще и чаще :mocking: мой взгляд устремляется в сторону Ховера-5 2.4 МТ..:blush: ....держит пока токо одно-уверенность в проходимости ШН там где Ховеру однозначно пиндык - на брюхо....лопата...трос - если есть кому... писец :mocking: Но поездив на Шниве, мну думается что и Ховера в энтих засадных местах я проведу как мну надо :smile: так как многие "посадки" люди совершают из-за неопытности и не видения ситуации.
Скоро 10000 тысяч...теперь есть уже о чем поведать-до 9000 км было всё :good::good::good:-я уж думал йоу:yahoo:, однако хрен.....вот вам! НАЧАЛ ВИЗЖАТЬ МОТОРЧИК ПЕЧКИ!!!:mad: (опять та же хрень что и на ШН 2008г. выпуска и опять на этом же примерно пробеге!)...Сегодня некогда, завтра -послезавтра напишу всё что полезло к 10 тыкм.

тоже глядел в сторону тройки, съездил в салон, и знаешь ни в одном из Ховеров (3,5) не смог нормально утроится за рулем (хотя пассажирские места все вроде как ничего) так же напрягло после Шнивы расстояние от головы до потолка (хоть я и маленького роста:yes:)... исключением стал ховер5, с электрорегулируемым сиденьем, где более менее комфортно, но и ценник у машинки уже 990 рублей, за подобную машинку уже как бы и жалко.

про простой способ смазки вентилятора писал где то здесь на форуме, поройся....у меня с тех пор больше не орет, хоть работает и зимой и летом(кондей).

во нашел http://www.chevy-niva29.ru/forum/sho...3&postcount=40

Re: Вся правда о Шниве

а кто скажет, что у меня то такое было? :scratch_one-s_head:
а то я на покатушки снежные в устюг собрался....:dance2:

Re: Вся правда о Шниве

Цитата:

Сообщение от drukras (Сообщение 77794)

а кто скажет, что у меня то такое было? :scratch_one-s_head:
а то я на покатушки снежные в устюг собрался....:dance2:

ну ты хоть через USB с компом машинку соедини, а потом уже с понтом спрашивай у нас- мужики отдиагностируйте.....а мы тоже с понтом так ответим тебе - клемму сбросил, ошибку обнулил, теперь сие великая тайна, неподвласная человеческому разумению....:yes: а серьезно, так похоже на какую то ошибку, в духе "включился режим продувки" и ей подобное, хреновенький уже ДПКВ, так же возможно, что банально залил свечки, машинка горячая, пока танцы с бубном плясал, они и обсохли...
в любом случае - удачи!

Re: Вся правда о Шниве

Windy, я так и написал. Парт тайм и есть постоянный задний + жесткий передний.

Re: Вся правда о Шниве

Цитата:

Сообщение от Neverhood (Сообщение 77780)

Одумайтесь, не нужны Вам эти полу-меры. Ховер всем хорош, но до первого столба. Жестянка хилая, рамы ведет, проводка, бывает, отгнивает, бампера из стеклопластика сделали.

однако отзывы владельцев говорят об обратном,
реальные аварии видел, ничуть не хуже других авто...

Цитата:

Сообщение от Windy (Сообщение 77785)

Есть такая шутка про Патриотоводов, точно не помню, но смысл в том: те, кто говорил, что можно ездить с подключенным полным приводом делятся на две категории: те кто все еще ездит с ПП и те, кто уже ремонтирует перевертыш

по обледенелой технологичке, где на шниве и 40 ехать страшно
на патре можно под 100 лететь.
по крайней мере 50-60 смело без каких либо сносов.
как только дорога становится хреновой включаем полный привод и дальше ходом, гораздо устойчивей шнивы.
этой машине еще бы сборку нормальную, совсем другое дело было...

Re: Вся правда о Шниве

Цитата:

Сообщение от Винипух (Сообщение 77796)

ясно, спасибо, мой комп уже не читабелен (ниче он не показывает на табло - менять буим).