![]() |
Re: Авторемонт
У "старой" отверстия под шпильки крепления кронштейна механизма натяжения диаметром 6 мм.
У меня поочередно с двумя разными шпильками проблема. У тебя с одной. У многих так. Поскольку завод думает о нас - шнивоводах - была проведена модернизация. Выпущена "новая" крышка. И шпильки стали М8. Вот и вся разница. Ну и еще сам кронштейн - пазы в нем под эти шпильки больше. Т.е. если ставишь новую крышку, по и кронштейн новый бери. У меня отсалась старая крышка. 1 из рех отверстий уже переделано под 8ку. Отдам за бесплатно. 21230-1041052-20-0 Кронштейн механизма натяжения 150 руб. 21214-1002058 Крышка привода распред.вала 380 руб. Ну и еще сальник уж заодно немецкий втыкай: 21214-1005040 Сальник коленвала передний - 250 руб. в розницу в наличии |
Re: Авторемонт
А что сам старую не поставил??
Дак где делал-то??? |
Re: Авторемонт
Автогарант что за пожаркой. Отличный сервис.
У них огромный опыт по шнивам кстати! |
Re: Авторемонт
Цитата:
|
Re: Авторемонт
Пожарка на Ленинградском.
Сервис на Чапаева. |
Re: Авторемонт
Вложений: 6
было
|
Re: Авторемонт
Вложений: 5
стало
|
Re: Авторемонт
Цитата:
|
Re: Авторемонт
Цитата:
|
Re: Авторемонт
Цитата:
Но, конечно, всё могло измениться. |
Часовой пояс GMT +3, время: 01:40. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot