Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Это Андрей растачивал под ниссановский, чисто из перфекционизма.
Саша точит под родной, ничего в этом плохого нет.

На нелюфтящей поверхности практически любой сальник живёт долго и счастливо.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Да не.. Не в том как ходят вопрос. С этим все ясно - хорошо ходят :)
Вопрос как родной сальник в проточенный кулак садится?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

http://niva67.ru/sxemy/ вот нашел чувак подобное делает. Но тоже на схеме нет сальника.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Ну видимо пойму когда увижу в живую - когда ставить все это хозяйство буду :)

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

STS44, если точить под ниссановский сальник то он на 1 мм больше в диаметре, соответственно до стопорного кольца точится на 1 мм больше, потом кольцо, потом под подш точится. Стандартный сальник такой же как подш, соответственно точится все под подш и только потом под кольцо канавка. В обоих вариантах сальник стоит на одном и том же месте. Могу сделать и с ниссановским сальником, только чуть дороже и дольше

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

STS44, а тему то сначала читали? В ней изложены все изыскания на предмет установки и надежности конструкции. Вообще в подшипнике уже применены сальники. Эти сальники служат более как пыльники. Стоят в штатном месте. Работают штатно.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Есть в наличии два собранных комплекта, один с подшами NK второй SKF

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

"Налетай торопись, покупай живопись":good: А что за "NK"?
Сколько мучаю их ни че не происходит. Один менял недавно(целый год мне твердили что он гудит) изъяли, посмотрели - он нормальный всего лишь небольшая выработка. Люфта не было. Стоял "ОПТИМАЛ"

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Раньше оптималы были с внутренним стопорным кольцом, а теперь без него, поэтому ставлю NK, сам недавно вторую сторону поменял. Симптомов не было, так для профилактики ( прошёл 113 т.км)

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Саша, позвони пожалуйста, на стоке езжу до сих пор, надо ставить правильные))))

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Спасибо, плюс к репе добавил. Машинка преобразилась, больше ниче не брякает))) Радиатор печки тоже поменял, не течет, осталось колеса правильные воткнуть и алелуйа!!!)))

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Всегда пожалуйста.:smile:

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Кулаки стараюсь держать в наличии:smile:
Сейчас есть несколько комплектов:yes:

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Есть ли какие-нибудь нюансы при установке на 55 комплектацию, с ABSкой?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Что за комплектация еще? Если с АБС то придется свои кулаки отдавать на проточку и их же устанавливать.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Напомни стоимость готовых к установке с разными подшами

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

В модели еще 55 стоит на конце...

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

На машинах с абс свои кулаки с местом под датчик.
Поэтому либо свои отдать на проточку, либо сделать место под датчик на обычных кулаках.

по цене напоминаю
подши НК 6500
СКФ 8000.
цены но подши меняются каждый день, могут с СКФ стать и по 7500.

когда доллар скакал то НК были дороже СКФ.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Понял. Спасибо!

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

На каком оборудовании растачиваешь?
Какой толщиной выходит бурт и требуется ли установка дистанционного кольца толщиной с бурт?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Я ступицы волгаавтпром поставил и забыл про подшипники. А до этого постоянно регулировал с новыми гайками.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Растачивает токарь на токарном станке.
Кольцо ставим, входит в комплект, толщина вроде 3мм, бурт точно не скажу сколько.
Вообще все кулаки, даже новые, разные по размеру, разбег до 2-3мм.
Цена на сегодня с возвратом старых мне 7000тр
есть на Ниву, Шниву, и Шниву с АБС.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

В дававто комплект ступицы плюс кулаки - 10т.р.
Подшипник 80/42 длиной 50 номер DAC42800045.

Родная ступица на 40 в диаметре.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

С таким диаметром при расточке кулака стенка получается чуть толще фольги. Ступица нестандартная, в любой деревне уже не поменяешь.
И с защитой от внешних воздействия у ВолгАвтоПрома никак абсолютно.

На высказанные замечания представитель завода на форуме сказал, что это всё надумано, песок и прочий абразив никогда к подшипнику не попадёт.
Это в открытый-то узел без сальника, типа нашего стандартного подшипника полуоси. Все дружно поржали :rofl:

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Мы ставим подш от ивеко
размер 73/40 длина 55.
Ступица остается стандартная, сальники тоже.
Миша правильно сказал если точить до 80, то стенок уже не останется.
Ну и сам подш от Ивеко двухрядный конический от почти грузовичка против двухрядного шарикового от легковушки:yes:

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

На многих иномарках ступичные подшипники без доп.сальника.
Комплект был нужен срочно, поэтому приобрели. Один сальник поставить реально.
Старые кулаки расточим под подшипник 73/40 h55.
С каким допуском растачивать диаметр 73? По к6?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Кулак усиленный. Стенка тоньше. На 1мм на диаметр.
Под ивеко самое малое сечение 73/85.
Магазинный вариант 80/87.
Посмотрим сколько постоит - ушатается, заменить на расточенные не долго.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Ступичный узел в машине повышенной проходимости должен быть защищён дополнительно.
Натяг на посадку подшипника 1-2 сотки. Лучше 2, чтобы при перепрессовке натяг не пролюбить.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Натяг при посадке подша точно не знаю, пресую сам домкратом 15т, заходит на пределе.
сальник только плюс.
Вообще закрытый подш подразумевает работу вне внешних воздействий
В нашем узле любая глубокая лужа это внешнее воздействие, поэтому доп сальник -только плюс.
кулаки стараюсь держать в наличии.
правда из-за некоторых одноклубников, которые не спешат возвращать кулаки ( с лета) запас иногда сходит на нет:mad:.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Доброго времени суток. :drinks:
Подскажите, а реально у Вас купить расточенные кулаки на Ниву 2121 1978 года, родные кулаки.
Я бы свои позже переслал Вам для дальнейшего продолжения работ, так сказать.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Приветствую.
Кулаки купить реально.
От простой нивы будут через пару дней (может даже завтра).
Позвоните мне и все решим 89062854098

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Здравствуйте! Подскажите, нужно ли ставить сальники при установке подшипников ивеко, или уплотнения в самом подшипнике достаточно?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

При переточке и установке подшей от ивеко, стандартные сальники остаются на своих местах.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

По чём купите б.у. пару поворотных кулаков шеви нива без АВS?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Такие пока не покупаю, есть 4 пары таких, ну или за 1круб возиму.:yes:

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

А за сколько расточите эти кулаки под подш ивеко? И где и по чём продаются ступицы под эти подши?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

продам готовый комплект за 11 тыр.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Спасибо, но я заказал из Тольятти готовый комплект за 7,5 тыс. Думаю, что сделать со старыми кулаками.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Ступицы штатные

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Здравствуйте! Коллеги подскажите, купил для шевика за 7,5 т.р. усиленные кулаки со ступицами производства компании волга сервис (не волга автопром) с какими-то двухрядными подшипниками 80x45x45 (роликовыми или шариковыми непонятно). Хотя на сайте было указано, что кулаки с подшипниками размера ивеко. Кругом обман. В кулаке, сальников, кроме как в самом подшипнике, не предусмотрено. Но как-то стрёмно без них, хочу поставить. Вроде с одной стороны по размерам родной сальник 2121 встанет, а с другой стороны не понятно что можно впихнуть (вроде 80x56). Может, я не один такой, может кто катает такой комплэкт и сталкивался с подобными нюансами?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Сие чудо

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Есть ли вообще на ступице место под сальник? Какие-то вырезы....

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Чуть выше галтели вроде есть место, можно попробовать.

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

7,5тр это за весь комплект со ступицами?

Старые кулаки нужно переточить по ивеко, и поставить за место купленного комплекта:yes: и будет вам щастъе:yes:

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Добрый день! Тема актуальна?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

да актуальна

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

Есть в наличии кулаки на машину с АБС? И какова цена вопроса?

Re: Увеличиваем надежность СТУПИЧНОГО узла ШНивы: варианты
 

С АБС кулаки есть на обмен, готовы будут во вторник-среду.
Цена вопроса с возвратом старых мне 7тр. залог на период замены +5тр, итого без возврата 12.