Re: Система выхлопа
 

Короче, решил так: сначала снимаю какой-то хомут около обрыва, убираю оборыванный глушак и смотрю что к чему. Если туды удастся присобачить новый глушак, то дыру потом просто заварю, или оставлю до лучших времен, а если не получится самому поставить новый, то может и задумаюсь о полной замене.

В любом случае пофоткаю, покажу что было, и что может быть получится.

Re: Система выхлопа
 

SVK, Вообще работоспособность ката оч зависит от того, менялся ли на машине модуль зажигания.
Т.е., если модуль однажды был неисправен и несгоревший бензин вылетал в трубу и попал на катализатор, то часть сот уже, скорее всего, спеклась :yes:
Т.о., катализатор может умереть и к 30 тыс. км.
У меня, например, катализатор неисправен как минимум с 70 тыс. км., а может, и ранее.

Юрий007, Для прохождения ТО часть трубы с катом можно одолжить у одноклубника на "свежей" ШНиве :yes:
Я бы не отказал.

mws, Фотографируй обязательно, потом отчетик выложишь, а люди тебе спасибо скажут.
Хомут только заренее купи, он стандартный. Старый можешь или срезать, или сбить. Ставить обратно старый - морока, новый подготовишь, смажешь и быстренько на место.

Re: Система выхлопа
 

Вот щас заодно сфоткал и глушак. Вот такая фигня, похоже все же глулитель был приварен к трубе около хомута... А на второй фотке как раз дырка в трубе...

Re: Система выхлопа
 

mws,Ну всё правильно - система нового образца - глушитель с коротким патрубком. Соединение под хомутом.
Сейчас тебе можно разобрать хомут, заменить его и глушитель на новые.

Что делать с дыркой надо подумать - место хитрое, гниет по сварке кронштейна. Кронштейн отвалится, отвалится и глушак.
Знать бы, что у тебя дохлый катализатор, можно было бы смело менять сразу всё.

Re: Система выхлопа
 

А если эту дыру пластырем каким нить залепить или холодной сваркой.....

Re: Система выхлопа
 

На полгода хватит, конечно. Если сейчас возможности поменять нет, то тоже вариант.

Re: Система выхлопа
 

Еще вопрос: щас можно уже снять оторванный глушак, думаю ничего страшного не будет, да и громче орать уже не должна???

Нечего ему бренчать о фаркоп

Re: Система выхлопа
 

Судя по фотке он у тебя только на фаркопе и держится. Так что можно смело снимать.

Re: Система выхлопа
 

Ну, вот, обещал пофоткать процесс замены глушака, да не удалось - фотик жена с собой увезла. Да и не страшно, там и так все до ужаса просто - открытил старый хомут (на удивление легко открутился), выбил им же (не снимая с трубы) остатки обломоного глушака, одел резиновую подушку на крюк нового глушака, вставил трубу в трубу, засунул подушку в направляющую и затем затянул хомут - все, готово. Теперь не рык, а песня... Кстати, на глушаке вроде других пробоев нет, просто до этого показалось - это ржавчина отваливалась...

Сейчас заметил, что когда движок работает в месте стыковки новой и старой трубы есть немного конденсата, даже несколько капель упало на пол, но, думаю, это только поначалу, пока приработается...

Re: Система выхлопа
 

mws, Поздравляю с успешной заменой! :good:
+1
Хотелось бы еще услышать где, какой и почем приобрел глушитель :yes: