Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Штатка всем устраивает, купил авто в мае и накатал на ней 13 тыкм, но сцепа уже при покупке была не в норме - в пробках или постоянном частом выжиме глючила - сходила на нет и начинала вести, но 13 уже наездил и все также себя ведет.
Озадачился пока сбором инфо (а про кераму ток сеня увидел и прочитал - вот и спросил совета)))
Сбор инфо - для действий которые планирую в зиму - а именно ремонт КПП (все таки не прошло даром осеннее водоплавание и залив КПП водой) и прицепом замена выжимного диска на сцепе...
Вот и спросил...-надо прицениться - сколько монет готовить на это дело...:nea:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

похоже на гидравлику, если уровень тормозной жидкости не падает- значит главный сцепления перепускает. лечится дешево и быстро, по сравнению с заменой сцепления

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Ага, мне также сказали, но на деле с коробкой думаю и ведомый диск сцепления проверить..

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Товарищи проблема такая... как только начались похолодание сцепление стало плохо работать, периодически не включается...покачаешь педаль включается, когда прогреется видимо, а наступает это примерно после часа езды все работает как часы, жидкость в норме... нет...подскажите плиз с чего начать думал поменять главный, но сёдня зашел в магазин и он стоит 1400 и уже если он исправен то менять как то не хочется:)

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Хм... может систему прокачать надо? может воздух где ходит?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Ups, для начала замени тормозную жидкость в сцеплении... Видать она потеряла свои свойства:mocking:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

и жидкость тормозную желательно импортную

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

а она может? О_о:sorry:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Легко.. со временем набирает влагу... Да-же по инструкции надо её менять полностью каждые 2 года вроде...

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Тоже задумывался о замене, схватывает почти в конце отпускания педали. Показали как проверить:yes:
Втыкаешь на пятую передачу, даешь газу и быстро отпускаешь педаль - если машина глохнет то все нормально с диском - не буксует:yes:
Будем дальше насиловать:mocking: У того кто подсказал вторая Шнива, а на первой сцепа отходила 180 000, а гоняет он нормально не жалея

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

у меня на старой 4-ре сцепа выходила 130 т.км. но на трассе уже стало стремно обгонять, газу даешь, она орет, обороты под 4500, и нихрена не ускоряется:rofl:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Было такое сразу после покупки в прошлом ноябре 2011 при слабом морозе. В сервисе все проверили, сказали нормально. Год не повторялось. В этом ноябре 2012 повторилось, доехал до сервиса, мастер был удивлен, что не включаются все передачи. Пока говорили-обсуждали, все прошло и заработало. 16 декабря 2012 мороз под 25гр. поехали в Няндому и у Холмогорской развилки опять все перестало работать совсем. Переждали чуть, ничего, не работает. Доехали все же до Няндомы и в сервис. Там поменяли целиндр сцепления и прокачали жидкость, все удовольствие 2600 руб.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Поменяли то какой главный или рабочий!?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Надо было начать с жидкости... можно и в дороге было поменять...:mocking:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Сегодня на рынке на Нагорной поспрашивал сцепления. Есть какое-то Trialli, стоит всего 2300 весь комплект, продавец говорил лестные отзывы. Судя по цене и отзывам в тырнете, даже смотреть на него не стоит.
В отделе, тот что справа (где скидку дают 10%), VALEO стоит 5 с копейками.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

_Den_, триалли - голимый китай, как и куча всего остального. есть еще крафты - они турецкие, и по отзывам ходят не плохо.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

_Den_, шрус триалли отходил 2 недели, отстой полный, крафт я себе сцепу ставил- остался доволен, но только крафт тек, а не обер крафт.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Да,Крафт хорошее сцепление... Валео дёргалось и выжимные сыпались:mocking:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

с завода какахами воняет,цобака блин,даю тапку в пол по сугробам и воняет,на сколько хватит не представляю,а так вроде сцепа пашет хорошо.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

короче, у меня тоже к 8000 км стало попахивать,но только при плавной работе сцеплением при маневрировании задним ходом,лечу включением пониженной-тогды не пахнет. На той ШН со сцеплением проблемы начались после 55000 км и то- оказалось, проблемы у меня с головой :rofl::rofl: - мнительность: мну показалось , что сцепление буксует при интенсивном разгоне и движении по снегу под нагрузкой-ничего этого не было! когда механик разобрал, посмотрели накладки диска-нормуль!,корзина 5+баллов!:good: -ездить и ездить! еще :mocking: короче я дурю маялся. Но был куплен комплект финвал , решили и поставили, работает вроде мягко да схватывает в самом конце хода - неудобно. Я еще пытался ход уменьшить пилением штока РЦ-хрен знает,вроде и меньше тогда стал,но не намного, а скорее всего опять с головой проблема:rofl: (..показалось..) С ним и продал. А валео у меня лежит: только диск и выжимной надо , и можно ставить. Даже можно и со старым диском-он еще на 50-60% рабочий, хотя издевался я над той сцепой преизнатно! Пусть лежит,может сгодиться:smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

В субботу машинка окончательна остановилась, пробуксовка, вонь горелым сцеплением:mad:, а ездить надо... :smile:
Встал воскресение на ремонт "ООО Авторемонт-НИВА 4Х4" г. Северодвинск ул. Советская 27а, заехал в 13-30, машину забрал 19-15.
Работы.
Замена сцепления, замена генератора. Стоимость ремонтных работ, 4 500 руб, стоимость запчастей 7 600руб. Генератор 3600, сцепление 4000. Общая стоимость 12 100 руб.

p.s. Прошло три дня, полет :good:, педаль сцепления мягкая, плавная, переключение скоростей легкое (отрегулировали), зарядка 13,9-14,1 в (ближний свет, противотуманные фары, обогрев зад.стекла, фар)

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

lectar, а сколько сцепа прошла, и гена сколько проработал?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

сцепление менял этим летом в Ярославле когда ехал на юг (прошло около 5 000км) когда его извлекли, мастер не смог определить производителя , генерат80ка на половину родной (его историю можно посмотреть в статье на главной "Северодвинск Севастополь Северодвинск",
там же и про сцепу есть)

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

lectar, чет сцеплние мало походило

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

lectar, а чего гену то такую взял

Есть же Лаура! есть гены оригинальные по те же 3600 (если не путаю) Старт-вольт фтопку:mad::mad::mad: РХХ этот у меня проходил только 5 месяцев и РАССЫПАЛСЯ!. На самом деле это переупакованный китай.:mad::mad:

Смотрю любишь эксперименты ставить с неизвестными з\ч ? :mocking::mocking:

ну тогда лишь бы все ходило :drinks::drinks:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

После долгих раздумий выбор остановил на Valeo. В следующий вторник на замену.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Поменял сцепление, после смертельного поджога проездил около 2000 км, только больше 2500 оборотов крутить не стоило. Теперь машина как новая.
Мастер сначала Валео ставить не хоте, сказал, что *оно* и хвалил Крафт. На складе говорят противоположное.
Помимо сцепления поменял вилку, шток рабочего цилиндра и солдатик, на который вилка опирается. Мастер говорит, что состояние сцепление еще не самое печальное, но что-то было с вилкой (у меня одна ломалась года 2 назад, другую воткнули, не снимая коробки).
Педаль стала гораздо мягче, на новой машине была как на ЗИЛ 130. Переключения стали четче. По деньгам вышел самый дорогой ремонт за 4,5 года.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

_Den_, скока это дорого?:blush:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Имею ввиду, не то что дорого, а то что самый затратный ремонт.
Сцепление + рабочий цилиндр + вилка + масло в двиг. + фильтр + работы =7700.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

_Den_, ну если всё это вкупе , то это всё нормуль по цене :smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

так у меня и скидка, за выслугу лет, так сказать неплохая :smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

lectar, почитал подробнее про генератор старт вольт. Вроди и ничего штука. Пишут что все з/ч подходят от стандартного. Так что ждем отзывов!

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Neverhood, тема то про сцепу..

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Поездил на новом сцеплении еще немного и вот какие наблюдения: на ощупь мягче того, что стояло на новой машине, передачи включаются четче. Но, палится оно гораздо легче, чем старое. Буксуя в снежной каше без особого фанатизма, почти всегда можно уловить знакомый запах. На старом нужно было постараться, чтобы оно завоняло. Такую же картину наблюдаю и на тестовой машине.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

А чего Sasch не поставил, сколько по сугробам не буксовал (буксовал очень хорошо даже) не воняет?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Да вот не послушался, взял что под рукой было..

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

вот у меня родное, тоже сильно воняет, пробежало 93 т.к.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Горит вот и воняет, у меня аналогично. Жду не дождусь когда помрет, с нового года раз 10-ть поджигал.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

я вот тоже жду, даже новое Сакс уже приобрел:yes:, как бы только не прозевать и без сцепы не остаться, хотя у меня раньше на 4-ре с буксующим долго ездил до замены, а вот когда выжимной развалился - то все приехали:sorry:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Где заказывал? По чем? Артикул знаешь?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Geka, посмотри, где-то в этой теме Демон мне писал

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Полностью подтверждаю слова Дэна:yes: На той было Валео ( выяснено на 55 ой с чем то тысяче :smile:, и зря менял-ходило бы еще) и как токо я не издевался над ним :mocking: ( там есть фото с какого то мартовского выезда, 2009 год вроде, там где я в елки залез :mocking:) и токо в самых высших точках надругательства!! :rofl:- туда-сюда враскачку в снегу под 40-50 см - шёл запашок жжёнки, слегка. Да что там говорить-я свою предыдущую так драл по ледовым дорогам, что чокнуться можно-эта еще такого отношения не испытала, т.к. уже опыт нагулял - не везде можно (и нужно ) идти на таран...:rofl: На этом (РеШН,2012) запах идёт даже если задом на небольшой 15-20 см подъём заезжаешь. При точном маневрировании задом при заезде на стоянку м/у машин-вонь несусветная...:mad: Теперь практически всегда при езде задом (и жену обучил-она тащиться!!:mocking:) включаю пониженную. Но какое мягкое это сцепление в работе в повседневной езде!!! :nyam1: :good: Чё за сцепа?? :unknown: Я думаю - то же Валео, но фрикционная накладка из более мягкого материала. Я так то слышал что есть ВАлео жесткое,а есть мягкое - ну как то так по простому:smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Всегда так делаю, делал и буду делать даже в городе:yes:.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

А почему упор именно делается на движение задом?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Andrey_mart, там предача немного выше, чем при движении вперед. Практически задний ход по числу находится между первой и второй.

Вчера на качающуюся эстакаду заезжал на калине. 45 пробег. На пол эстакады заехал - остановился. Отпускаю сцепу с подгазовкой - стою! Воняю сцепой и стою! Вот первый раз такое приключение. :mad::mad:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Так что нынешняя сцепа - не чета старому Валео. При мне клиент жаловался - у него такая же хрень, хотя это уже 4 машина из семейства Нив. Пожалуй, я бы не стал такую больше рекомендовать...

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Не, он совсем чуть-чуть выше первой. До второй ему далеко.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

_Den_, я и не говорил что она как вторая. Попробуй в перед на оборотах проехать и на зад на тех же оборотах. Разницу почувствуешь сам.

Собственно для любопытных вот!:blush::blush:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

по началу сцепление пахло часто, сейчас реже гораздо.
тоже насиловал его довольно часто, 40000 пока проблем нету...

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Интересно... Всегда думал, что 4 передача прямая 1:1 :mocking: Это наверно, только у переднеприводах так:mocking:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

SVK, тут уже умножено на главную пару. 3,9

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Поставил САКС,это что невероятное:dance2:,как на иномарке,передачи можно мизинцем передергивать:good:.Педалька стала легче раза в два и схватывает на половине а до этого было в самом конце и еще хотелось пол прожать:mocking:.За помощь опять же респект Саньку:drinks:.Заодно сменил все сальника КПП,подши приводов и сальники РПМ.Теперь все сухоньки снизу..,ПОКА:mocking:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

то есть сакс лучше лука? Так то в базе у нас тоже не совецкое сцепление стоит....

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Стояло ВАЛЕО,наверно с завода еще.Износ около 50%.Очень сильно его колбасило на прогретой машине в пробках:mad:,передачи втыкались с трудом,задняя с хрустом:sorry:.Теперь все отлично.Посмотрим скоко отходит,выжимной какой то хлипкий:nea:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

К тому же воняет с новья уже 18 000..

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

ну воняет эт нормально,это пол беды:mocking:,вот когда расколбас начнется,то уже надоедает:nea:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

прошу помощи. Машина 2007г. почти ничего не менял за 7 лет, только шаровые и глушитель. решил сделать много ремонтов . заменил гидрокомпенсаторы, саленблоки в передней подвеске, рулевую трапецию. Все получилось здорово, но это другие темы, все после. Тема в сцеплении. Мне показалось, что стала сцепа очень низко в самый пол. Давно купил валео оригинал вроде. Менял вместе со всем ранее сказанным. Но сцепа всю радость смазала. Выехал с сервиса на холодный двиг все супер . Проехал немного все- задняя трещит , первая плохо входит. Снова на сервис. Снова сняли , сказали проблема была в выжимном. В новом пластиковая оконтовка залита не равномерно. Взяли оконтовку со старого выж.поставили новый. сцепа заработала хорошо. проехал , набрал обороты до 2300 , вибрация на рычаге коробке, держу- нормально. поездил неделю -все так же. поехал на сервис- не могут найти проблему. поставили старое сцеп. работает не хуже нового. сказали что старое еще 50т.пройдет , но вибрация (треск рычага) тот же , что и на новом. Раньше этого не было. На сервисе вернули деньги и новое сцеп. , не могут понять от чего это. Главное - нажимаю сцепление, вибрация по рычагу та же , что и при движении. А ведь получается коробка должна быть отключена.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Значит не полностью выключается

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

я это подозреваю, но ведь скидывали коробку 3 раза и нет результата, правда первый раз когда не включалось они говорили , что добовляли шток . может не убрали и из за этого.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

пробег 32 000.Эксплуатация ,в основном, в тяжелейших условиях утреннего города, Ленинградского проспекта..
Вот и пошёл расколбас, в пробках на прогретой.Трогаюсь на первой, а впечатление, что на четвертой, всю тресёт, со стуком всей ходовой.То нормально стронусь, то чуть не глохну. Подозреваю, что сцепление накрывается.
Как показал себя САКС?
Менять только диск или корзину тоже?
При движении, проблем нет..

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Для временного решения проблемы просто "подожгите" сцепу и всё пройдёт.... Я так долго ездил...

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

[quote=Sergey184;102636] Подозреваю, что сцепление накрывается.

Когда едешь в гору (к примеру мост перед окружной) попробуй педаль газа резко до пола нажать. Если стрелка покажет, что обороты двигателя резко прыгнули значит сцепление. При исправном сцеплении обороты будут плавно расти.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Ну да, попробовать чуть "подпалить"..
Еще вариант для проверки, стоя на месте нажимаешь тормоз, включаешь 4-ю, и не отпуская тормоза чуть прибавляешь газку и отпускаешь сцепление.. Заглохла - походит еще.. :smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

CatAlex,а как это сделать с двумя ногами?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Sanya, никогда без ручника в горку не трогался? :smile: Носком отпускаем тормоз, пяткой прибавляем газ.. Если так не получается, на газ давим "в ручную", взяв в руку щетку, длинный ключ, либо просто палку.. )) Ну а здесь даже проще, тормоз отпускать не надо..))

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

CatAlex,я как то по друому трогаюсь в горку без ручника...

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Как?:smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

CatAlex,просто преношу ногу с тормоза на газ, и одновременно отпускаю сцепу

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Sanya, ну это если горка не крутая, и если есть возможность небольшого отката назад.. :smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Щетку всунуть между тормозом и сиденьем.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

CatAlex, ну и метод проверки. Долго вчитывался :smile:
А на счет трогания в горку - при любой крутизне сначала потихоньку отпускаешь сцепление, когда чувствуешь, что схватывает, переносишь ногу на газ с тормоза резко. Работает :smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

У меня такая же хрень была, расколбасс на прогретой:mad:.
Пробег был около 30 т.км.:mad:
Чуть больше газу добавляешь и все ок.
Сцеплению уже 150 т.км. :yahoo:вроде симптомов для замены не наблюдаю. Жег неоднократно аж воняло жуть как, но оно еще ходит:yahoo:
Новое САКС уже третий год лежит в гараже:blush:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Вполне действенный..:yes:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

сакс рулит!!!)все отлично:good:расколбас отсутствует.
валео периодически поджигал,чтоб пропал рассколбас,помогало,на время:yes:
если менять то весь комплект!!!!
попробуй поджечь!!!на ручнике или упрись во что,газку по более и жги,чтоб завоняло)))поможет,это особенность валеовского сцепления))

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

свечи смотрел?

Вчера (не понос - дак золотуха) заклинило сцепление. Рабочий цилиндр. Заколотил его молотком по совету опытных шнивоводов.
Сегодня менял рабочий цилиндр, т.к. если заклинило - то еще заклинит.
Поменял, но есть вопрос. Правильно ли установлена пластина и кронштейн крепления?

вот фото

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

У меня без пластины стоит. А кронштейн с цилиндром по другому не соединить будет. Внутри кронштейна со стороны штока пропилы под грани цилиндра.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Пластинка то тут какую роль играет?