Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Что-то начинает мне казаться, что поломка вилки частое явление для нашей машинки.. На переднеприводных я вообще не слыхал о такой проблеме..

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Хочу внести свой вклад по "ремонту" сцепления. Стала проваливаться педаль и передачи переключаться плохо! Но бывало, что после стоянки всё приходило в норму-педаль сцепления поднималась и передачи переключались чётко:scratch_one-s_head: Приговорил главный цилиндр сцепления, купил его и готовился к замене. При очередном провале полез посмотреть жижу в бачке-норма, но что удивительно, после этой процедуры всё заработало. Оказалось-резинка, что под крышкой бачка сцепления от времени и тормозухи разбухла и вытянулась-стала перекрывать проток жижи. Я и раньше видел, что она вытянулась, но не придавал значения. Купил в Астре крышку с резинкой (100р), поставил-3 месяца полёт нормальный:i_am_so_happy: Буду рад если мой случай комунибудь поможет.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

У меня тоже подвытянулась. А какой пробег?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Пробег 47000, машинка конца 2004г:smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Доброго времени суток, земляки! Я тоже с архангельска, но у меня ваз 2106)) Можно сказать что сердца у наших машин почти одинаковые:i_am_so_happy:

Сейчас появились намеки на то, что сцепление умирает и хочу поставить полный комплект от шевика:nyam2: И у меня вопрос появился - какой ГЦС у шевика стоит? он тоже свой, как и рабочий или от классики остался?)

И второй вопрос - какова стоимость запчастей и где купить их дешевле, но качественные?
Вчера забежал в Астру, и в первом же отделе спросил, сколько будет стоить - маховик 2123 - 1500, РЦС 2123 - 1200, Сцепление Valeo - 4500

Что то дороговато показалось, в интернет магазинах цены на порядок ниже. Или я ошибаюсь?
Заранее спсибо!

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Вчера взял в отделе Дав в Астре за 750:mocking:
Покупай сразу и трубку и шланг у меня прикипели намертво.... Е ещё там посадочное место под него другое, поэтому не знаю как ты будешь его прикручивать...

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

А что можешь сказать по другим моим вопросам? :drinks:

Посадочное место? если разговор про рцс, то к нему будет докупаться крепление 2123 и все отлично встает на классическую коробку ;)

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

ГЦС от классики. Покупал себе, но так и не поставил. Лежит новый. Могу продать-300р.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Народ!Кто нить сцепление менял не так давно?Где и сколько работа стоить?Мое крякнуло.Терпел,терпел этот расколбас при трогании а сегодня чет вообще поплохело.Вот созрел на замену.Пробег на одометре 65000км(полагаю еще родное стоит),чет не фиг походило,правда я его поджог пару тройку раз зимой:blush:. Хочу ВАЛЕО в экзисте взять,4288 за комплект.Интересно это у них окончательный ценник?Хотел сам сменить но такую работу надо проделать-обалдел:wacko1:,на 2109 проще в разы.Лучше в сервис отдам:yes:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

У меня тоже при трогании иногда начинает вибрировать. Пробег чуть больше 50. Поджигал может пару раз, но не сильно. Пока еще поезжу.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

По опыту основного форума лучше брать Sachs. Не горит, нагрузки держит нормально. А родное наше как раз Валео.

3000951003 Sachs

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

mikel,Sachs на экзисте по дороже ВАЛЕО будет на 500 деревянных где то:blush:.По магазам еще правда не смотрел че да как,и чего в наличии есть.
_Den_,я тоже ездил,ездил да и на доело вибрировать блин.Да сейчас еще катки 235-ого размера вставлять надумал,так что сцепа новая лишней не будет:yes:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Естественно дороже.
Но шило на мыло менять....

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

mikel,все таки наверное буду ставить Sachs.Изучил инфу с родительского форума,кто что хвалит.У кого то и Крафт хорош,у кого то ВАЛЕО,толком ни чего не понятно.Понял одно что Sachs не убиваемое:yes: так что склоняюсь к этой марке.На Экзисте 4755р.,в общем буду заказывать ето

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

......я в принципе менял сам на старой "Ниве"....один....не скажу, что было всё просто, но за три дня справился (можно было и за два, но обломились две шпильки крепления раздатки - пришлось "мудрить")... .....сильно сложного ничего нет, неудобственно - эт да.....а так -сбросить раздатку, коробку - и вот оно и есть.....для установки (центровки) дисков (т.к. не было "убитого" вала) использовал обрезанный баллончик из под газового пистолета, с его(баллончика) "дульной" части......втыкать вот обратно коробку и раздатку одному конечно тяжеловато, но если есть помощник, то всё гораздо проще...........я это к чему - если замена в сервисе больше 8 -10 штук, я б (со своей колокольни естественно) менял бы снова сам:blush:.....а вот если меньше - не задумываясь отдал бы:yahoo:...(хотя с точки зрения "грамотности" поменять хоть раз да надо)


...пы....сы - я ремонт начал из-за "убитого" подшипника......увидел состояние корзины и поменял её тоже.....соответственно, меняя корзину разумно будет не забыть о подшипнике (даже вроде и "живом")

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

В Шевике всё гораздо проще...
Раздатку скидывать не надо... Там места хватает...
В ИнтерАвто с меня за это взяли чуть меньше 3-х тысяч рублей вроде....

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Вот вот,два три дня эта процедура как раз и займет у меня,куча нервов и матюков.Если замена 3000р. стоит,то предоставлю это дело мастерам:yes: а сам как нить в другой раз :blush:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

....кто бы спорил если три:good:........

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Обзвенькал автосервисы.Стоимость работ от 3000 до 4000 рублей:yes:.Готовы в одном хоть сегодня принять да вот сцепление только сегодня заказал.:sorry:Придется еще поколбаситься с недельку:sorry:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

вроде на главном форуме писали что на 50000 тыс менять надо только сам ведомый диск. А по ссылке так целое сцепление получается.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

если туда ползти то уж менять дак все полностью:yes:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

ну с подшипником ещё соглашусь. но корзину то зачем? Миша, твоё мнение?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

А хрен его знает, я буду менять целиком.
Выкроишь штуку-полторы, попадёшь на большее....

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Корзину лучше тоже заменить, т.к у старой уже лепестковые пружины подсели. Если рядом поставить старую и новую корзину то хорошо видно эту разницу.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Согласен - цена вопроса небольшая, лучше уж сразу всё новое поставить.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Симптомы: при выдержке сцепления (не продолжительной, но выдержке) плохо переключаюся передачи.
"К перекрестку подъехал. Нейтралка, тормоз. Вроде вот сейчас можно ехать - сцепление, передачка.... а нет. Еще пару машиной с выжатым сцеплением (итого секунд 7-10). Ой, а передача то уже не втыкается..."
Жидкость из бачка не уходит. Нигде не подтекает.
Подозрение: перепускает манжета на каком-то из цилиндров.
Лечение: замена главного цилиндра сцепления.
Результат: хоть минуту держи - передачки переключаются прекрасно. И в процессе движения они стали переключаться мягче - видимо даже при малом времени недовыжималось (во как).

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Реанимирую вопрос про сцепление.
Засвистел выжимной. Думаю сразу поменять все.
Где кто менял и сколько работа стоить?
Посоветуйте.:blush:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

У нас в севске, в Двина-Лада,что на Транспортной (напротив гос ТО) 3000р.просили за работу по замене сцепления на ШНиве.На Окружной 27 3500-4000р..
Тоже до сих пор меняю:blush:.Были проблемы с раскобасом при трогании.Уже заказал Сакс(комплект сцепы)на Экзисте но не забрал т.к. чудным образом все вылечилось(я его немного поджег и все ОК стало:blush:,дешево и сердито:mocking:),да и финансы пришлось направить в другое русло а дешевое типа Финвал или Крафт ставить не хотелось :nea: так что пока добиваю старое:mocking:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Спасибо.
А в Архангельске кто знает?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Менял в Интеравто.. 2500 по-моему...:smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Спасибо, позвоню, уточню:yes:.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

зря вы на крафт гоните, нормальное сепление, юзал, одни положительные результаты

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Я вот не в курсе. Но Валео дорогое, блин. Но хорошее...По отзывам....

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Неоднозначное мнение...
Мне вот поставили Валео в ИНтерАвто... Покупали они сами..
Через полгода машина задёргалась при трогании...
Пришлось поджигать сцепу.....
Пока езжу, проблем нет...

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

На передне приводные ставил всем знакомым и корешам крафт все довольны на Шниву не знаю машина у самого почти год с нуля,че по чем пока не вкурю а,у знакомых шнив не было, так что посоветовать ниче не могу ну ,а сцепление поменять легко если надо пишите но как минимум недели через две.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Вообщем,вопрос такой назрел:scratch_one-s_head:. Сцепление в режиме езды по городу вообще песня - мягонькое,схватывает в половину хода педали,т.е. вообще как правильное, переключения быстрые и чёткие. Но вот чуть под нагрузкой, причем не особо большой (например, выход задним ходом из небольшой канавки)- полный салон вони горелой фрикционной накладки:scratch_one-s_head:-длиться это уже около 3 недель. Вопрос то в чём: по городу то понятно,тут ездить да ездить, но если я попаду в какую-нибудь снежную ж....см 25=30 высотой? а такие дела могут быть в близжайшем, вот... смогу ли выбраться до нормальной дороги даже вдыхая в салоне вонь горелую (как нибудь переживу),добраться до сервиса, и не может быть такого момента что диски сцепления начнут крутиться вхолостую?:wacko3: и я сяду в снежной ж..по полной? У КОГО ПОДОБНОЕ М.Б. БЫЛО? Может сцепу "превентивно" поменять? Пробег 47 тыс. еще родное Валео похоже ходит-живучее,блин:rofl::rofl:-3 сезона зимних рыбалок:smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Менять! Что бы потом в ответственный момент не подвело! :bye: Тем более на зимних рыбалках с засадными местами

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

А вперед если тоже самое происходит? Кто то мне грил что нивы вообще не любят назад пятиться:yes:.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

На понижайке тоже воняет????

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

у меня вонять стало когда колеса поставил новые.
на понижайке не воняет, вчера пробовал буксовать,
съехал в кювет с горкой в человеческий рост
таким же подъемом и снегом см 20 пытался подняться на верх
ничего конечно не получилось, база короткая для такого, зато диагоналку словил не плохую. колеса уперлись в арки.
махал лопатой, выехал своим ходом в месте где горка поменьше была.

патриот на 235\85\16 разъездиться там все.
и в доль и поперек, ни разу не застрял, в лучшем случае раза 2-3 туды-сюды и поехал дальше :smile:
проходимость не сравнить вообще, тут реально СЛОН и моська...

хотя смотреть забавно как он бампером в сугроб упирается, когда с горки съезжает...

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Если вонять стало то лучше поменять, а то действительно из смешной ямки не сможешь выехать. Я вот в 2010 на учебном ориентировании на Ниве в двух местах пожёг сцепление, хоть и выехал сам, но до дому еле доехал на 4 передаче ехать не могла, только на 3. Правда и сцепление ещё родное стояло, машина 2000 года пробег 80000 с небольшим был.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Алексей, короткая база на пересеченной местности есть хорошо. Сдаёцца мне, ты что-то неправильно делаешь.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

mikel, патр за счет клиренса и базы с небольшого разгона передок закидывает на горку и со 2-3 попытки вылезает даже по непробитому месту.
там где уже проехал заползает с 1 попытки.

шнива у меня доезжает до определенной точки, а дальше тупо мусолит всеми колесами и все...
там где чуть ниже горка и у меня передок залетает с разгону на верх, то и я заезжаю.
а так да, ползает по снегу не плохо, по такому как сейчас горку бампером накидывает, а патрику чуть выше ступицы всего, он едет и не замечает этого :nea:
и шнива и патр полный сток, на обоих стоит зимняя резина которая максимум в арки влезает...

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Ну фиг знает, у меня немного другая практика, надо заезд устроить пробный :smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Да заездов было уже кучи, на ориентациях :smile:

Где-то патр уделывает, где-то наоборот. Но ради размера можно ему простить "проблемы с проходимостью" :rofl:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

ЛёёХа, у меня такуие же симптомы были на прошлой нивке, поменял сцепление, стало лучше, но вот , что интересно- с виду снятая сцепа была ещё с большим запасом живучести.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

А это прикол такой у больших жипов. Если натаптывать дорогу перед собой, то вообще можно не застрять на тяжелой машине. На ниве если сел, то сел...

Я вообще удивился. Засел в сугробе, снега по задний бампер, ну думаю все, попал, копать теперь, НО туда сюда раз 20 и патр выскочил!!!!!!!!! Я даже лопату в руки не брал для этого.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

дак про это и говорю, казалось бы вот уже сидит, ан нет туды сюды и вылез сам О_о
у меня если начала закапываться то процентов 50 что сам уже не вылезешь.
а патра пока в снегу посадить смогли только один раз, когда задом себе место наминал на стоянке
и диагоналку словил, снега с зади было выше бампера...

есть конечно свои минусы, я после шнивы на первой горке ему сцепление пожег довольно сильно.
ну ВООБЩЕ не такой стиль езды у меня на шниве сформировался.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Всем спасибо за советы:smile:! сегодня специально погонял по 15см сугробам-блин,не воняет..!:unknown: и с ходом в сугроб,и внатяг ходил:unknown: не воняет....Что делать не знаю,по городу дак вообще отлично работает

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Скажите как вообще пахнет сцепление под паленое,с завода воняет извеняюсь какашками,ездил на дачу,машинка бодро и весело летела по дороге,в глубоком же снегу появилась вонь как всегда,но машинка прёт как танк потери мощности не заметил,труба чистая,какашек на ней нет:nea: что это? Я конечно слышал что на 2131 и на коротышах с завода сцепление г идёт но хочется верить что у меня нормальное. Уже 8000км катаюсь и при нагрузке на движок воняет,не сильно но не понятно что это.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Если запах какашек то точно сцепа(квашеная капуста).Вот был я в Новодвинске,там с комбината такой же запашок стоит.Там наверно сложнее запах сцепы учуять:mocking:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

угу угу,он самый,как капустой,вот звиздец,ну ладно,буду в хлам укатывать,прижмёт заменю.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

У тебя наверно оно еще от старой Нивы(маленькое),слышал я про него жалобы.Сейчас на все Шнивы и Нивы ставят ШНивское

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

у меня самая первая модернезированная в северодвинске, (и это точно) 213100 даже зеркала регулируются с улицы ,вполне возможно сцепление старое.Ну да ладно зато гур и новая приборка.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Ребятки,подключитесь к теме).
Короче буксует сцепление.машина еле разгоняется.
Однажды после АКТИВНОЙ езды запахло сцеплением
ну после этого момента начало буксовать. скоростя нормально переключает,трогается без дерганий и т.д...а вот буксует.что можно сделать?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

НУ ЕСЛИ ТАКАЯ ПОПА ТО ТОЛЬКО МЕНЯТЬ.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

portnoy, тут точно менять надо.... я тоже буду менять через 1000-2000км. Вот тут тоже вопрос : "Валео" 4400 р. либо "Крафт" 2900р.? "ВИС","Холу" не рассматриваю.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Sachs рассмотри, как раз приехать успеет

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

mikel,Миша:smile:привет,а скоко он , Сакс по цене? и у кого заказать можно?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Номер 3000951003.
В www.autodoc.ru от 3000 до 5600, в зависимости от склада.
Или через Exist пробить.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

А почему цена такая разная?
Брать самое дешевое?
или это тоже котвмешке?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Зависит от срока доставки и расположения склада. Может Германия, а может Австралия, короче ещё от расстояния доставки зависит. А качество одно и тоже. Другой производитель = другой номер(аналог), хотя все импортные запчасти на наши машины считаются аналоговыми.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

на крафте подшипник выжимной слабые, если сцепление часто держишь- быстро запоёт. да и крафт это китай под логотипом турции, хотя качество и цена в норме

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

я ставил крафт, и был им очень доволен, при том уже не на одну машину!

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Поддерживаю. Тоже ставил и был доволен, но правда только на переднеприводные. :yes:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Всё приплыли,даже трогаясь вонь и сильная,хотя едет так же,а ведь думал со сцеплением мне повезёт,обломался.:sorry:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Блиц-вопрос: если сцепление вообщем поздновато схватывает, в отличие от предыдущего- то сцепление хватало на первой 1/2 хода, прошло 50000тыс. и дальше бы ходило еще 20000 не менее,состояние корзины и диска 4+:good:, но решился на эксперимент, то вот это новое схватывает чуть позже 1/2 хода-но мягкое зараза и информативное при переключении на скорости. Но при трогании ощущаю дискомфорт-дольше нога работает:rofl:. Вопрос: на нашем ШН ведь сцепление - автомат по регулировке зазора,его нигде подрегулировать вручную нельзя? И 2ой вопрос: с течением времени и при " планируемом " подгорании фрикционной накладки - схватывать будет раньше или еще позже :blush:?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

:yes:
:sorry:???

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Вообщем, на центральном форуме советуют достать и подточить шток РЦС на 2-3 мм - вообщем попробую сделать, потом напишу здеся как это сказалось на величине свободного хода сцепления до момента схватывания

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

а мне кажется все это фигня...с подтачиванием штока. Иллюзия. :smile:
Сцепление беззазорное... эти 2мм сточенные тобою(штока рабочего цилиндра сцеп.), компенсируются жидкостью из бачка. Где схватывало - там схватывать и будет.
На педальку видимо повлияли размеры(линейные по толщине) диска сцепления вместе с корзиной, лепестками(и возможно, в твоем случае, новым выжимным).
Не парься...:good:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Сегодня снял РЦС, вынул шток и сточил на 3 мм. Хотите верьте-хотите нет-сцепление стало брать раньше:rofl:я сам в шоке:unknown:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Выходит у нас все же сцепление регулируемое:shok::rofl:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Ничего странного. так и должно было произойти...
Только теперь при установке другого сцепления оно может не до конца выжиматься и вести:mocking:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

SVK, а почему? что там за процессы такие будут происходить окромя того что механически убавлен ход в системе " педаль - упор вилки вкл./выкл. сцепления " :pardon:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Нууу.. ты правильно сказал, что уменьшил ход штока...
Если-бы раньше на штатном сцеплении, где у тебя схватывало посередине ты проделал то-же самое, то схватывание переместилось-бы в самый пол и возможно
что вообще бы не вижималось:mocking: А где гарантия, что следующее сцепеление у тебя будет по параметрам не как штатное???

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

ну если уж дойдет дело до новой замены сцепления, то поменяю и РЦС уж тогда, да и вообще вот только что нашёл еще 1 шток РЦС, не пиленный:rofl:, валялся без дела - то можно штатный обратно и вкорячить

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Ребят, тоже пришло время менять сцепление, назрел вопрос, а у нас где нибудь можно купить Sacsh или только под заказ?

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Да вроде не проблема и так купить.... Менял недавно, побегал по авторынку, кто-то предлагал его мне:mocking:
Но я купил Крафт... У Валео 2 раза рассыпался выжимной
и дёргалась на горячую, поэтому решил попробовать Крафт... Второй месяц, полёт нормальный....

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Вот именно с вытяжным у валео момент и напрягает, а Sacsh Миша рекомендовал ранее, интересно сколько у него уже проходило данное сцепление и как оно ведёт себя сейчас.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Дак ить тилипон мой ты знаешь :smile:
Проходило в районе 10-12 тыкм, ведёт себя хорошо.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Сегодня страховая компания выдала два направления на ремонт, замена правой фары и лобового стекла:dance2:. Но недолго я был рад…
У меня при включение первой передачи на (на горячею) колбасет коробку и стук поднищем . Звоню шаману объясняю что по чем и слышу предварительный диагноз, умерла корзина сцепления:mad::mad::mad:, лечение, замена сцепления, стоимость 3800 руб. само сцепление + 4200 работа.:mad::mad::mad:
Где прибыло там и убыло…
Это сцепление прошло 5000 км. Ставил в под Ярославлем в начале отпуска…
Нет слов просто, одни буквы … :mad::mad::mad:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

lectar, подожди менять.. У меня так-же было после смены сцепы... Я просто его поджог и всё стало супер.. Через каждые полгода поджигал и не парился.... После этого ВАлео больше не ставлю:mocking:
Попробовать надо, т.к. если не получится всё равено менять будешь:mocking:
Делаешь примерно так: ставишь на ручник, крутишь движок и медленно на первой передаче отпускаешь педаль сцепления на такой уровень, что машина пытается ехать, но ручник не даёт.... Пара минут и почувствуешь неприятные запах... Глушишься на 10 мин для остывания диска и готово.....

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Заказал, сегодня получил. Цена вопроса 3500 р.
На днях буду ставить.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

SVK, поджег, стою остываю.
----------------------------------------
отстоял 30 минут, тронулся... полет нормальный, поездил по городу полет нормальный, теперь нужно в пробке постоять и проверить…
только вот воняет , но это фигня с (8000 руб. потраченными за ремонт )
спасибо дружище!

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

От спасибо плюсики не прибавляются:rofl:

Нуу, вобщем говоря, ситуация в точности как моя на пред. сцеплении... Придётся его так поджигать постоянно как появится опять трясучка:mocking: Я поджигал пару раз в год...:mocking:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Заказывал на http://www.autodoc.ru Выбрал из списка самый дешёвый вариант за ~3500 р., пополнил баланс сайта на нужную сумму тут же визой, с момента оплаты до прихода заказа прошло всего 2 дня, забирал в представительстве в Архангельске (за Лукойлом на Обводном), вроде оригинал, снимок во вложении (большой объём).

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Подпалил позавчера сцепление - пару раз буксанул в обе стороны, понижайку не включал. Сцепление воняло, теперь разгоняется неровно, обороты растут быстро, но машина немного подергивается. Короче, заметно, что процесс соприкосновения дисков происходит неравномерно, при резком нажатии на педаль газа появляется характерный запах. Пока ездить можно, но без резких телодвижений.
Ваше мнение - сколько еще проходит или уже пора заказывать новое сцепление? Пробег 78 тыщ.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Я-бы заменил, чем раньше, тем лучше- а то и маховик придется менять- или протачивать.. Опыт у меня конечно, больше с "грузовиков", но, тем не менее...:yes:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

_Den_, свободный ход педали сцепы изменился или нет? Хде начинает схватывать?
Сам, конечно, такого неделал, но наблюдал когда сцепа буксует, то некто "Дядя Вася" из гаражного кооператива просто тупо подтачивал шток раб. цилиндра (вымеряя свободный ход педали) и сцепление ещё какое-то работало:yes:, до предыдущих буксований:mocking::bye:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

_Den_, как и просил номер: 3000951003 ( сцепление Sachs) http://www.autodoc.ru/Web/price/art/...og=on&access=2

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Новое заказывай конечно заранее. А сколько это проходит зависит от тебя, если спокойно ездить, то тыщь 5-40 км продержится.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

art-tayson, менял два раза расыпаются почему то лепестки на корзине . что на родном что на покупном решил причину не нашёл. а работы так то не много .

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

"лепестки" рассыпаются от неправильной термической обработки, "перекал", скорей, всего, при покупке запчастей, или-"поджег" сцепления, как, такогого при эксплуатации...:smile:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

во сегодня такое тока забрал:yes: свое пока нормально, а это пусть лежит про запас:blush:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Про свободный ход не скажу, разве что схватывать стало чуть позже.

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

Прокатился сегодня до Северодвинска, понял, что сцеплению конец. Интенсивно не разгоняется, да и больше 100 наверно тоже не разгонится. Буду менять :mad:

П.С. прилепил опрос, отметьтесь плиз

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

видел в инет магазинах сцепление металлокерамика. не знаю насколько оно полезное для данной машинки
вот статейка человек поставил на ниву http://www.niva-club.net/viewtopic.p...BD%D0%B8%D0%B5

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

мне конечно сравнить не с чем, но мне кажется жесткое оно, больше для спорта.
вроде сакс рекомендуют:yes:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

А если такое? с пружинным демпфером?
http://www.alsport.ru/index.php?rout...roduct_id=1050
правда как маховик себя будет при нем чувствовати? :scratch_one-s_head:

Re: Сцепление: проблемы и ремонт
 

drukras, а чем тебя штатное то сцепление не устраивает? Что ты всё на керамику то аля спорт смотришь? Или у вас там совсем бедовые говна, и сцепа умирает за 5000 км? А на том сайте я бы не консультировался. Больно там инфа однобока представлена. По их логике всё что без пружинок и прочих аммортизирующих устройств называется "спортивным". Демпфер это не для плавного трогания.