Re: Проблема с блокировкой дифференциала
 

Не обязательно задним.. я двигаюсь вперёд, периодически
пытаясь её выключить и раз на пятый выключается....

Re: Проблема с блокировкой дифференциала
 

А так с первого только метров 7 проехать надо:smile:!

Re: Проблема с блокировкой дифференциала
 

Ага, назад, в ту-же засаду ради которой и включал и из которой только что выбирался:rofl: В колее в лесу проблематично...

В чем и вся радость выключения:smile:!!!

Можно и опять грязь помесить:rofl:!!!

Re: Проблема с блокировкой дифференциала
 

Включаю бл.дифф. по инструкции: остановился, вкл. и поехал дальше, при выключении помогает движение з.ходом, но все равно вкл. и выкл. затруднено: смазал на раздатке все рычаги, участвующие в процессе, смазал шлицы карданного вала переднего моста-масленка недалеко от раздатки, см 20. Вкл. и выкл. стало лучше.

Re: Проблема с блокировкой дифференциала
 

Чтобы включить/выключить блокировку не надо останавливаться, на ходу надо включать/выключать. Я включаю на любой скорости, хоть на 5, если впереди поворот, а тормозить опасно, а чтоб легче выключалась просто торможение двигателем и выключаешь обновременно, у меня без проблем и на Шниве было, и на 21213 так.

Re: Проблема с блокировкой дифференциала
 

В поворот с блокировкой? Нафига?

Re: Проблема с блокировкой дифференциала
 

Лучше дорогу держит. :smile:
ВНИМАНИЕ для новичков, опасно, надо тренироваться.:mad:

Re: Проблема с блокировкой дифференциала
 

kasper, сделай такой эксперимент:
включи блокировку, выкрути руль в максимальное любое положение и езжай по кругу... проедешь максимум 10 метров... я после этого эксперимента перестал без необходимости блокировку включать:mocking:

Re: Проблема с блокировкой дифференциала
 

kasper,
По моим наблюдениям, с болокировкой радиус поворота значительно увеличивается. Поэтому я не совсем понимаю счысл включения блокировки перед поворотом. Чтобы вылететь?