Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

- - Рычит глушитель (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=871)

Re: Рычит глушитель

Цитата:

Сообщение от Sanya (Сообщение 28235)

Это наверно газ скопился, когда был катализатор он наверно нейтрализироал выхлоп, теперь его нет. Я просто отрегулировал газовоздушную смесь победнее, может теперь не хлопнет.

99% ТАК оно И было...

Re: Рычит глушитель

....я еще такого глушителя не видел :shok::shok::shok:

Re: Рычит глушитель

Когда служил срочную у нас в части у Зил 130 бабахнул глушитель, вот это было шуму. Развернуло его также по шву.

Re: Рычит глушитель

Я тоже решил сэкономить и купить "иЖопский глушитель". Теперь езжу как дряхлая газель с таджиками:mocking:

Re: Рычит глушитель

Цитата:

Сообщение от Sanya (Сообщение 28235)

О каком газе идёт речь?? Выхлопной?? что-то я не понял..
Кто-нить расскажите как работает катализатор...
Мне кажется, что там просто в какой-то момент перекрылась труба выхлопа (например перегородка в глушителе упала) и совпало с высокими оборотами..
( на холостых просто заглох-бы) и от выхлопа создалось давление....

Re: Рычит глушитель

SVK, Нет, просто тут ШН с газовым оборудованием, т.е. в момент взрыва глушака машина работала на газе.

Re: Рычит глушитель

Цитата:

Сообщение от Windy (Сообщение 28297)

SVK, Нет, просто тут ШН с газовым оборудованием, т.е. в момент взрыва глушака машина работала на газе.

ААА.. вот что значит поставить эжекторное газовое оборудование
ещё один минус записал:mocking:

Re: Рычит глушитель

SVK, глушак бы не рванул если бы не снял катализатор, да к тому же родной глушитель стоял на очереди под замену, просто совпало.
Olegich, ну хоть я не один такой громкий:smile:

Re: Рычит глушитель

Цитата:

Сообщение от SVK (Сообщение 28299)

ААА.. вот что значит поставить эжекторное газовое оборудование
ещё один минус записал:mocking:

Цитата:

Недостатки вакуумных газобаллонных систем:

в силу полной «безмозглости» вакуумные ГБО не умеют подстраиваться под изменяющиеся внешние условия. Поэтому, например, по мере загрязненя воздушного фильтра меняется состав смеси. В общем и целом такая безмозглость приводит к несколько повышенному расходу газа, поскольку точно отрегулировать систему невозможно в принципе.
обратные хлопки во впускной коллектор. Наверняка вы слышали об этом явлении, но, возможно, не знаете, что это не хлопки, а самые натуральные взрывы топливной смеси. На карбюраторных машинах с чугунным впускным коллектором они не опасны, а вот если коллектор пластиковый или имеется датчик массового расхода воздуха, вероятность разнести в клочья коллектор или убить ДМРВ очень велика. Для снижения (но не сведения к нулю) этой вероятности в воздушный тракт устанавливают «антихлоп», но я бы не рекомендовал ставить такие эксперименты — небольшая ошибка в настройках и вы попадаете на недешевый ремонт.

http://www.golosoff.ru/?id=articles_gazfuel4

Re: Рычит глушитель

Цитата:

Сообщение от SVK (Сообщение 28299)

ААА.. вот что значит поставить эжекторное газовое оборудование
ещё один минус записал:mocking:

попробую обьяснить что минус не только в эжекторном оборудовании, но и в нашей машине с контроллером бош мп7.0. Данный контроллер прошит таким образомю что при работе двигателя в режиме принудительного холостого хода( торможение двигателем) - отключаетс подача топлива, и одновременно с модуля зажигания убирается сигнал,т.е. свечи не работают, на контроллере м797 такая работа исключена, там во время принудительного холостого хода свечи работают, происходит их самоочищение. Так вот на машинах с со старым контроллером запрещено тормозить передачами при работе на газе, до взрыва я долго мотался по городу,и вероятнее всего взрыв это моя ошибка, зато теперь без катализатора от машины воняет как от дряной духовки:smile: