Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Недавно возникла такая же проблема на новой ниве...купил самую дорогую комплектацию кондиционер, бампера в цвет кузова и т.д. и т.п...
Незадолго до первого ТО, неизвестно по какой причине перестал идти холодной воздух, потерпел немного т.к. до ТО оставалась неделя, да и холода воздух все равно не нужен, на улице не жарко. Приехал к официальному дилеру, написал о проблеме, когда машина прошла ТО решил проверить работает ли печка, но холодный воздух так и не пошел, позвали электрика, он покрутил ручку как не на новой машине, а как будто на десятилетней, выдирал ее с такой силой что панель на печке выгибалась довольно таки сильно. В итоге списал все на то что это мы неправильно ей пользуемся сказал что сейчас вы поедете, патрубки остынут и пойдет холодный воздух. Ну хорошо подумал я проехал около 2-4 км по городу и в самом деле пошел холодный воздух, но не долго проработала печка и в конце концов снова появлялся только горячий, т.к. в родном городе официальных дилеров нет, решил не тратить 2 часа на поездку в сервис и сделать все своими руками. Скачал руководство и в выходной приступил к работе. Сняв регулятор температуры, направления и скорости, с небольшими усилиями сняв саму панель с указателями скорости и направлений увидел очень заметный брак сервиса вместо того, чтобы просто снять панель рукой они поддели ее отверткой и заметно порвали кожу..ну поматерился немного и потом все таки продолжил работу, открутив все шурупы понял что добраться до тросиков не так то и просто, хотя на картинках все выглядело как раз и два...Снял боковую панель у ног водителя стали видны тросики решил вставить ручку регулятора температуры начал медленно ее поворачивать и увидел что заслонка попросту не двигается, погрешил на то что тросик слетел (так и сказали в сервисе), т.к снять блок я так и не смог заострил внимание на самом регуляторе и воаля!!! оказывается вся проблема именно в нем. Он попросту крепится на штифт и затягивается кольцом, неизвестно как, но оно стало проворачиваться и попросту не прокручивать тросик. Залил немного клеем, натянул кольцо потуже и вроде сейчас все стало работать без сбоев..
Есть небольшой вопрос: Продаются ли регуляторы отдельно или блок целиком? И сколько они будут стоить?

P.S. Извиняюсь за большое количество текста, но мало ли может кому нибудь поможет :)