Re: Стук под машинкой.
 

Мы меняли. Только не помню где покупали. В Авторитете надо посмотреть. Там много зап. частей на Шниву. Или на авторынке на Московском. Там в одном ангарчике ближе к Пионеру тетка запчастями на Шниву торгует. У нее практические все есть. Может даже под заказ.

Re: Стук под машинкой.
 

В магазинах эти кронштейны бывают- сам видел! Но цена порядка 700-800 рупий. Варить их не желательно- т.к. они термообработанные. Проще поискать по обьявлениям в губернии.

Re: Стук под машинкой.
 

Задний кардан с завода идет белкард с усиленой шлицевой. Почему такие не ставят вперед- загадка???? Я лично летом себе такой наперед воткну!
P.S. Есть еще белкард обыкновенные- с москвичевскими кресовинами- такие лучше не ставить- отзывы по ним не айс!

Re: Стук под машинкой.
 

Точно. Вспомнил. Цена мне тогда тоже не понравилась. Только не помню какая была, но очень большая.

Re: Стук под машинкой.
 

Вот у меня как раз оба белорусские карданы, из Гродно. Передний уже менялся, правда не знаю на что. На нем было не написано:blush: НО крестовина передняя 10 000 км не отходила:mad:. А этот с усиленой шлицевой как отличить от обычного?

Re: Стук под машинкой.
 

Одно время у меня задний кардан от волги или москвича стоял (точно не помню). Больше 100 тыщ износа не было. Единственная проблема ставить - снимать плохо.

Re: Стук под машинкой.
 

Купил 2 кронштейна сегодня в Ладье,в Северодвинске есть такой магазин, по соседству с Барсом живет:yahoo:. Стоит 650р 1 штука:mad:, когда купил, у них остался один левый остался.

Re: Стук под машинкой.
 

Сегодня лопнул третий болт таким образом. Толи качество запчастей такое, то ли лифт повлиял:sorry:

Re: Стук под машинкой.
 

Когда менял резинки, на скобах стабилизатора (тех что ближе к колесу) были не болты, а шпильки запрессованные с круглой гладкой шляпкой. Свернул при закручивании почти без усилий. Пришлось высверливать и ставить настоящий болт.
Машинка 2007 года.

Re: Стук под машинкой.
 

У меня болты каленые стояли- не помогло!