![]() |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Не, не мог...
Конец президенской программы и 3,2% сделали своё дело...:good: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
как представлю в какую кабалу себя вгоню когда найду что-нибуть новое, что по всем характеристикам устроит, аж дурно делается.:sorry: |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Я уже определился: "Дастер". Пока только не решил какую комплектацию: 4*4 однозначно, вот двигатель-бензин или дизель (90л.с) :scratch_one-s_head:пока думаю. Короче через месяц определюсь, закажу и буду ждать. Очередь вроде уже на 1 год вперед:mocking:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
а для чего нужен дизель???
тяги для кроссовера и на бензинке по нашим дорогам хватит, то что расход меньше, дак и дороже сильно и обслуживать дизель чуть дороже выходит и с прогревом сложнее, если доп приспособ не стоит. |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
ЛёёХа, я тоже смотрю...http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=36072
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Смутило вот что:
"Стоит вывесить одно из четырёх колёс, и кроссовер становится беспомощным. Сейчас Duster не имеет ни противобуксовочной системы, ни имитации блокировок дифференциалов, «зашитой» в ABS, ни ESP" |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
greativ,
а чего смущает то??? так и есть, почему про кашкай писал когда-то? сели там, где десятка бы проехала... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
|
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
и дизель однозначно.... |
Re: А если не Шнива, тогда что?!
Цитата:
по деньгам он окупаться года полтора - два будет... это если не учесть доп расходы на дизель. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 23:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot