![]() |
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
Цитата:
|
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
Если коллектив остался старый, то я врядли туда поеду с чем-нибудь серьёзным.
Провафлить отсутствие упорного кольца между подшипником первичного вала и направляющей выжимного.... дорогого стоит. Причём я их прямо спрашивал, мол ребят, там точно ничего не должно промежуточного стоять? Ответом мне было: "а х его з". В итоге порванный в хлам сальник первичного вала и масляный дождь из колокола по дороге на слёт. |
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
В "Интер-Авто" ремонтировал еще жигули.
Поразили своим раздолбайством. Умудрились в свое время не закрутить нижние крепления аммортизаторов, после чего я удивлялся, что же такое стучит там. Однажды забыли тросик спидометра прикрутить к коробке. Было что-то и еще, забыл уже. Привлекали только цены. |
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
где бы еще гарантию взять что в сервисе "по дороже" не работают эти же раздолбаи?
Вообще найти грамотного спеца в настоящее время очень сложно. Это все равно что найти хорошего художника в фотосалон, чтоб портреты рисовал. НАчинающие не интересны, бывалые уже или на себя работают, или вечно "музу ищут", но все знают цену своему труду, а тогда чего сервису зарабатывать? в котором весь прайс - лист умещается на 4 листочка А4? Вот и трудятся там или ищущие музу, или раздолбаи с первого курса ГОПЫ в лучшем случае. |
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
Neverhood, ты такую мрачную перспективу обрисовал.
А где он, выход-то??? |
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
Цитата:
|
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
Цитата:
Цитата:
|
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
Ну не все же обрадают достаточными навыками, количеством времени и местом, чтобы ремонтироваться самостоятельно.
Большинству все равно не избежать визитов в сервис. |
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
Lisss79, А тут уже каждый решает для себя: Готов за меньшую плату мириться с постоянными недоделками - привет ближайший сервис лоу-кост! Хочешь гарантии в ремонте - обращайся в оф. сервисы, плати за имя, директора, и красивую девочку на ресепшене. Хочешь грамотно и недорого - ищи этих самых гаражных художников. Они в большинстве случаев всякого оборудования себе уже натощили, и самое главное умеют с ним обращаться, а не просто констатировать факты. Один минус у этой схемы - каждый художник занимается только какой специфической работой. коробки, там, двигатели, электрика, подвеска, покраска. Вот последнюю в гараже бы не рекомендовал делать.
|
Re: Клубный сервис "Интер-авто": отчеты о ремонте
Neverhood, крыло и двери на жигулях мне в свое время один гаражный мастер перекрашивал как раз. И что же? Я недавно увидел свою прошлую машину. Спустя несколько лет покарска отличная, цвет идеально в тон машины, никакой ржавчины.
Жаль, что теперь этот спец в основном бухает... |
| Часовой пояс GMT +3, время: 23:16. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot