загнуло клапана!!!

[CatAlex]

GOOD3ILLA, да не новый.. Владимир, Нива 4х4.. За почтой на Советской у него сервис был.. Теперь в Якорь переехал.. Раньше к нему иногда обращался, ценник не из дешевых у него.. https://vk.com/club30798923

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от CatAlex  GOOD3ILLA, да не новый.. Владимир, Нива 4х4.. За почтой на Советской у него сервис был.. Теперь в Якорь переехал.. Раньше к нему иногда обращался, ценник не из дешевых у него.. https://vk.com/club30798923

А ну да,знаю такого,вроде грамотный дядька,постоянно в Ладье его встречаю,все запчасти для ШНив покупает,в основном по движке. Я у него цепочку менял и один раз сальник полуоси вот с ней то и накосячили(не обжали кронш крепления амортизатора нижний) но правда делал не он лично а один из его помощников.
По ценнику согласен,не дешево!!!

[CatAlex]

GOOD3ILLA, ну здесь хоть по честному, сразу цену ремонта мне озвучил.. Не вписывая туда всякие снятия и "отодвигания" радиатора..

[Neverhood]

гидрики тут не причем. Гидронатяжитель не менял - вот и бамц! Если герметик был в трубке, почему ты решил что его нет в гидронатяжителе? ГК это еще один хреновый момент на моторах до 2008 года. Они протсо не работают. Их нужно выкидывать и ставить болты с распердвалом от 213. Остальное все от лукавого. ГК нового образца - другое дело и проблем с ними обычно не возникает.

Шнива вообще очень простой и ремонтопригодный автомобиль. Мою голову на коленке в гараже перебирали - и сделали лучше чем в лауре на ленинградском.

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от Neverhood  ГК нового образца - другое дело и проблем с ними обычно не возникает.

у меня гк н/о и все равно молотят как и старыенапрягает это цоконье уже наверно надо тож в нива сервис сгонять на диагностику

[CatAlex]

Ну, причем тут гидрики, или не причем, повторюсь, не могу сказать, не специалист.. Это мнение человека, который разбирает двигатели чуть почаще нас..
Зависающим клапаном легко объясняются все симптомы неисправности, которую я так и не смог "выловить"..
Подзакупорка трубки герметиком была со стороны двигателя (датчика).. Прочищена и продута она была ещё в начале июня.. Думаешь, кусочек герметика где то затаился и три месяца дрейфовал по трубке в сторону гидронатяжителя? Маловероятно..
А по поводу ненадежности ГК.. Машинка прошла больше сотни, и за все время НИКАКИХ проблем с гидрокомпенсаторами я не испытывал.. Клапанная крышка снималась с двигателя три раза.. (предыдущие два из за пробоя прокладки гбц)..
Кстати, на главном так и нет единого мнения о нужности или ненужности замены гидриков на болты..
А двигатель действительно достаточно простой.. В свое время один шестерочный сам капиталил, в ремонте другого принимал активное участие.. Это теперь, старый стал, ленивый..

[CatAlex]

GOOD3ILLA, у меня особых проблем с ними действительно почти не возникало.. Поцокивало иногда, потом как то само по себе устаканивалось.. После весеннего ремонта на холодную сильно щелкал один.. Но после прогрева затихал.. А сейчас вот и на холодную всё тихо..

[Neverhood]

как нет единого мнения? Когда я не мог реанимировать систему ГК (купил новые ГК, новый распредвал, рокера,) переперссовал направляющие клапанов, новая подающая магистраль - на горячую отрубался 1 горшок. бился с этой проблемой неделю. После чего поменял обратно на болты, поставил вал 213 и про этот узел забыл. И на главном форуме в теме все в один голос кричали не морочиться с этими ГК. Вот так я выкинул 15 кРуб на мечту о ГК.

[Dru]

mws, на сколько помню (у мну счас нет гк) - тянули до щелчка, потом давали обратно слабину, фактически руками....

[CatAlex]

Цитата: Сообщение от Dru  mws, на сколько помню (у мну счас нет гк) - тянули до щелчка, потом давали обратно слабину, фактически руками....

Ручная работа!
Когда то давным давно учили меня на Газоне зазор в клапанах на слух выставлять.. Вернее, на слух и наощупь одновременно.. И ведь получалось чегой то..