Знакомый заказал комплект дисков для своего строящегося вездехода. Решил осветить процесс. Сначала готовятся комплектующие для диска: запорные кольца на самопальной приспособе гнутся из полосы
С диска-донора отрезается наружная часть и внутренний буртик
режутся заготовки для конуса и полосы для "бочки" диска
гнутся конуса и привариваются к донору
А также готовятся "бочки"
Причём одно кольцо приваривается, а второе для монтажа в дальнейшем покрышки с камерой съёмное на болтах. Процесс сборки колеса следующий: снимается съёмное кольцо, одевается покрышка с камерой, одевается съёмное кольцо, прикручивается, а далее накачивается и борта покрышки очень плотно садятся на запорные кольца и шляпки болтов, которые не дают при эксплуатации провернутся покрышке относительно диска.
Конуса "округляются" примерно так, но только в дальнейшем я делал это болгаркой с зачистным диском поставленной поперёк конуса
И затем всё это соединяется, прокручивая на мосту для устранения биения
И на последок с обратней стороны приваривается кольцо
В итоге получается герметичный , пустотелый диск