Показать сообщение отдельно
Старый 27.04.2015, 23:21   #20
toxa89
Гуру
 
Регистрация: 24.07.2012
Имя: Антон
Адрес: ст. Емца
Авто: GLC 2012 г.в.
Сообщений: 491
Вес репутации: 50
Репутация: 387
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости

Цитата:
Сообщение от Neverhood Посмотреть сообщение
хреновые дороги и плохое качество резины - причина выхода из строя этих резинок. Можешь у сереги заказать полиуритановые вещи, у меня на прадике уже 2й год стоят.

Замена геморная. Нужно новую резинку надеть с конца стаба на посадочное место. У полиуритана вроди есть разрез, и он стягивается хомутом. Еще одна засада - возможное закисание гайки на 10,оторая держит хомут подушки стаба. Может открутиться вместе со шпилькой. Лей больше ВД и жди больше времени. Новые гайки закручивай на графитку.

На полиуретановых разреза нет, буквально в начале месяца менял, но одеваются достаточно без проблем (как обычно где молотком где монтировкой). Гайки на 10 на наружных хомутах еще ни разу не открутил так что бы одну две не свернуть, но при наличии сварки не велика беда, да и без сварки ставим болт и закручиваем без проблем. Втулки покупал у Сергея, полиуритановые, в комплекте идет не большое количество смазки. Кстати втулки наружние и внутренние вроде разные, но это не точно. надо глянуть в гараже.
__________________
ШН 12 , экспедиционник made in Емца, диодная люстра, лифт 5 см, MAXXIS BIGHORN 764 235/75 r15, самоблок валрейсинг 8 кг в РЗМ, ГП 4.3.
[ u r l = h t t p : / / s - u . s u ] [ i mg ] h t t p : / / s - u . s u / s / n 1 5 s v b 5 3 . p n g [ / i mg ] [ / u r l ]
toxa89 вне форума   Профиль toxa89 Послать toxa89 личное сообщение Найти сообщения toxa89 Ответить с цитированием