Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2012, 20:38   #9
Neverhood
Администратор
 
Аватар для Neverhood
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Дима
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,658
Вес репутации: 126
Репутация: 2481
Re: народный раздел

SAN 296, полностью с тобой согласен. Не для леса каракат, а для русел, и льда. Буран и собака - для глубокого снега, да и в доставке до места удобнее. В Пинегу с каракатом врят ли уедешь из архангельска. Так что ТС не конкуренты друг другу.

SVK, зато с жидким охлаждением можно делать отопление салона. А надежность понижается - используй качественные компоненты.

Кот-бегемот., В воздушном 2-х тактном двигателе даже масло менять не нужно! Обслуживание двигателя элементарное! двигатель от оки тяжеловат будет. Помню в моделист-конструктор образца начала 90-х видел каракат построенный на базе двигателя СЗД, заднего классического моста обрезанного и еще чего то там. Местные "кулибины" посмотрели на все это и дали заключение что тяжеловата конструкция получается. Урал уже награни
__________________


[email protected]
Neverhood вне форума   Профиль Neverhood Послать Neverhood личное сообщение Найти сообщения Neverhood Ответить с цитированием