Отдавая машину в руки установщиков сигнализаций,убедитесь в их профессионализме. (правда,как это сделать,я не знаю). У меня оказалось,что "мастер" пустил основное реле блокировки на разрыв провода + с замка зажигания. Причем провод проложил так,что в один удачный момент его намотало на рулевой кардан. "Удачный",потому,что в этот момент я только успел с места тронуться. Много-много дыма,сразу - выключение зажигания,скидывание клеммы,лихорадочный поиск огнетушителя. Не пригодился. Проводам блокировки-абзац полный. Придется вот восстанавливать "статус кво".
