народный раздел
Долго зрела в голове ветка про народные транспортные средства: те, которые применяются в наших губинках, разрабатываются нашими умельцами, или просто энтузиастами. Есть 2 интересных направления развития средств народного перемещения: мотосабака и "каракат". Если мотосабаку собирают еще более - менее в производственных цехах (хотя появляются энтузиасты производящие их у себя в гараже), то каракат - это вообще сродни северному фольклору. Больше нигде в России да и мире такого не производят. Основа его - мотоцикл желательно ИЖ, но восход с уралом тоже подойдут. Вот на минсках пока не встречал. НО похоже старые совецкие мотоциклы заканчиваются, новые покупать для каракатов - дорогое удовольствие, вот и родилась дикая идея собрать все знания в одном месте и на их основе и с конструкторской мыслью разработать транспортное средство, скажем так условиях OPEN SOURCE. Свободно распространяющиеся чертежи достаточные для производства ТС. Главное условие - доступность компонентов. Есть определенные навыки в конструкторских изысканиях, работаем с основными типами комплектующих, есть доступы к техническим характеристикам различных узлов. По мотосабакам есть еще козырь - конструктор, который начинал их производство на краснофлотском - друг моей семьи. Постараюсь наладить с ним контакт, и возможно он поможет сделать наш народный! ТС аля сабака.
Одним словом вот такая есть идея. |
Re: народный раздел
Для караката самое то двигатель от оки,ваще танк будет :)
|
Re: народный раздел
У нас берут запчасти от Т-25 с коробки ( Вал промежут.14.37.301. , Вал первичный 7.37.102-1 , Шестерня реверса конич. 25.37.030-1 (2шт.) Муфта вала ВОМ 14.41.111 , Втулка реверса зубч. 7.37.110.) Вот такой комплект.
|
Re: народный раздел
Neverhood, Тут надо определиться,если для леса то лучше буран или мотособака.Каракат только по настам на реках и неглубокому снегу использовать, в целик он не идёт. По каракатам тут можно посмотреть http://www.snowmobile.ru/forum/viewf...?f=31&start=25
|
Re: народный раздел
Кот-бегемот., надо систему охлаждения водяную делать будет
|
Re: народный раздел
Цитата:
|
Re: народный раздел
Чем плоха водяная система охлаждения?
|
Re: народный раздел
Цитата:
|
Re: народный раздел
SAN 296, полностью с тобой согласен. Не для леса каракат, а для русел, и льда. Буран и собака - для глубокого снега, да и в доставке до места удобнее. В Пинегу с каракатом врят ли уедешь из архангельска. Так что ТС не конкуренты друг другу.
SVK, зато с жидким охлаждением можно делать отопление салона. А надежность понижается - используй качественные компоненты. Кот-бегемот., В воздушном 2-х тактном двигателе даже масло менять не нужно! Обслуживание двигателя элементарное! двигатель от оки тяжеловат будет. Помню в моделист-конструктор образца начала 90-х видел каракат построенный на базе двигателя СЗД, заднего классического моста обрезанного и еще чего то там. Местные "кулибины" посмотрели на все это и дали заключение что тяжеловата конструкция получается. Урал уже награни |
Re: народный раздел
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 14:44. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot