Эксплуатация БК
Тема про выбор и установку БК есть, а вот про его эксплуатацию нет.
Так пусть будет! |
Re: Эксплуатация БК
Ну и сразу вопрос...
Вчера заметил, что пробег по БК и по спидометру заметно разнится. По БК я езжу больше на 5 %, т.е. когда штатный спидометр показывал 100км, то БК выдавал почти 105 км. Тоже и со скоростью - поставил предел на 100 км/ч (пусть пищит - прикольно), так по спидометру пищит в районе 110 км/ч, хотя сам БК пишет скорость 102-104 км/ч. Это в рамках какой-то погрешности или надо просто настраивать? Может знает кто? |
Re: Эксплуатация БК
mws, Что за БК?У меня ШТАТ ШЕВИ ВЕКТОР,пробег не показывает и скорость тоже.Как поставить предел скорости?Я наверное не знаю всех возможностей БК,помогите советом.
|
Re: Эксплуатация БК
mws, у приборки есть такая тема - завышение показателей скорости. Соответственно и пробег будет не корректен. Проверь по ЖПС, кто ближе. Большое подозрение что БК окажется ближе к истине.
|
Re: Эксплуатация БК
Цитата:
пробег за поездку (а не общий) показывал в режиме "трасса", там же и среднюю скорость. А вот при превышении предела на экране появлялась скорость (типа, ваша скорость 102 км/ч). Хотя подозреваю, что в экранах пользователя (а их у меня 3), можно вывести и мгновенную скорость. Цитата:
А так забавно получается, вроде пробег экономим... :mocking: |
Re: Эксплуатация БК
замерил по ЖПС - пробег и скорость еще меньше, чем на приборке :wacko3:
|
Re: Эксплуатация БК
у всех машин есть погрешность спидометра. у моей новой машины погрешность +5 км/ч. проверял и по жпс и по радару на холмогорской развилке. в твоем случае я компу больше верю. а вообще если колеса стоят меньше чем по паспорту, то скорость и пробег будет показывать больше,чем есть на самом деле.
|
Re: Эксплуатация БК
ну у меня получается, что ЖПС показывает на 5 км/ч меньше спидометра и на 10 км/ч меньше БК
А колеса стандартные 205/70 R15 |
Re: Эксплуатация БК
Цитата:
|
Re: Эксплуатация БК
значит попользовался, поднастроил +/- проценты, теперь вроде и пробег около дела. Вот только попёздывает с напряжением, почти на 1 В занижает (проверял на двух вольметрах и на АКБ и на "гене" - в какой-то теме было уже) и с расходом, чую, наябывает слегка, но это может от воды в баке...
Вопрос другой. В морозяку задумался о "Плазмере" - а кули не попробовать? Сначала так потыкал - нифига, потом мануал в руки - надо включать перед запускам двига! Вот тут проблема. Утром машина пипец замерзшая - включаю зажигание, БК врубается, начинаю жмать кнопки - пипец - нихера не видно, экран обновляется полминуты, да еще главная кнопка (типа Энтер) от мороза подзалипает - пи-пи-пи (так пищит БК когда залипает кнопка)!!! Еле зубочисткой ее расшевелил и расконтачил. А по мануалу после просушки свечей плазмер вырубается, т.е. на следующее утро меня ждет тот же онанизм??? Чёй-то я не понял прикола в плазмере? Поясните "по-русски", плиз... |
Часовой пояс GMT +3, время: 10:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot