Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Подскажите что может быть такое, машина после не помню сколько времени, ну 3-4 недели наверно стояла в гараже, завелась позавчера с полоборота, даже акб не снимал.

Прогрелась до 90 градусов - обороты упали - заглохла.
- отказалась заводится, пробовал раза 3 крутить - даже не схватывает.
- через 20 минут завелась опять с полоборота...

и опять прогрелась до 90 градусов и заглохла :mad:

Бурлит в расширительном бачке - это прокладку поменяют завтра, но это похоже не причина. Не может же машина глохнуть из-за прокладки при 90 градусах.

Зажигание? Чего еще поменять на разу пока в ремонте будет?

Сейчас кстати попробую на ней с объездной до привокзалки уехать...


Да кстати ранее бывало, что из печки вместо горячего воздуха шел очень холодный. Может с печкой что-то?

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Машина это ещё та гадина,вполне может быть виноват и прогар прокладки,у одного паренька на 402 прогорела вся прокладка от первого до четвёртого.

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Застрелить, однозначно :yes:

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

костя, она уже в морг просится...

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Нет Саня, в морге вскрывать надо, а тут сразу на кладбище надо. Без диагноза :rofl:
Прости Костя, но машинка болеет конкретно!:blush:

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

сейчас вообще не завелась ни в какую, завтра в сервис оживлять :mad: как её еще в ремонт-то затолкать не подвижную...

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

так моя-то ездила!

после того как забурлило в бачке, я еще на первой пониженной по целику с кумбыша до жд моста по реке прополз, потом еще пару недель ездил, позавчера заводилась легко. а сейчас ну вааще никак, высадил в ноль акб, потом подкурил от уаза, бестолку, вроде крутить начинает, но сразу прекращает и щелкает сигналка.

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Костя, моё мнение-что то у тебя с ЭСУДом похоже..ну я так думаю... Я смотрю ты свою (тачку) так тра....ешь, как я еще свою только примеряюсь:rofl:,хотя жучу её по полной, по Кумбышу ползаю только воздух звенит:rofl: Шнива-отличная и живучая машина! Надо бы Патрик поюзать..

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Леха, так не патр, а нивочка моя поломалась, нету в ней эсуд, там карб. Ремонтировать по любому буду, если что будет новый двиг на ней... Потому что альтернативы ниве - в упор не вижу, брать БУ годов так 2005-2009 это тоже кот в мешке, посмотрел на количество нив на морях, ну нафиг, БУ не возьму, можно круто попасть на гнилую :smile:

А Патрик если есть бабосы на его содержание, то бери смело, тачка танк, почти год уже он у меня, так я все еще дико от него тащусь :))

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

….у меня на 2121 дважды были подобные симптомы - виновником оказался шток бензонасоса (вручную бензин нагнетался – машина заводилась, потом опять глохла)….
…такие же симптомы были когда «умер» сам карбюратор –бензин переставал поступать после нагрева. (но если плеснуть малость бензина прямо «в душу» карба, то заводилась сразу). – вылечил заменой карба (и не пожалел).

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

ага...понял. У меня с 21093, с карбовой, такое было, в году 03-04!! ....ИМЕННО!после прогрева не держала ХХ и глохла. Поменял РХХ. Затем-снял крышку воздухана и потом прямо в карб брызгал "Carb Medic" из баллончика а товарищ газовал-короче всё прошло и более до продажи машины не повторялось.

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

можно и без товарища...:smile:

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

у меня на старом карбе вместо ЭМКХХ был простой винт - так,что не в нем было дело.....промывка жиклёров (и всего съемного) не помогла - т.е. машина сразу заработала, а вскоре проблема вернулась.

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Diversant, :smile:можно и на подсосе было...

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

На карбовой?? какой там РХХ??? винтик с жиклёром и трубочкой обратной связи??:mocking:

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

рхх нет, есть эл.маг.клапан хол.хода... жиклер перекрывает

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

в правой руке баллон, левой жамкаем на дроссель, так удобнее...:yes:

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

SVK, ну да,он, я его рхх-ом и обозвал...ибо он такие функции выполняет... да не помню я уже,блинн:rofl: Вкручивается в корпус карбюратора. А еще есть винт регулировки ХХ. Ты его имел виду?:smile:

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Вот,Diversant :smile: молодец,вспомнил, Эл.Кл ХХ,во.. :smile:

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

эх, завтра все ясно станет :dance2:

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Да, им регулируется ХХ вручную:mocking:
А та штука, что вкручивается сбоку вообще лишняя:mocking:
Часто вижу, что она выкручена и дырка заглушена...

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Сегодня завелась но опять до 90 и глохнет. Да еще хх пропали, вернее стали под 3000 оборотов, причем что на газу, что на бензе, все равно 3000. :blush:

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

попрыскай в карб всякой химией или купи рем.комплект и поменяй всё и похоже кирдык топл.насосу.

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

В общем спасибо Мише, что утащил утром в ремонт :smile:

По итогу:

прокладка гбц (300)
маслосьемные (500)
масло ессо ультра (880)
тосол (910)

шлифовка головы и притирка клапанов.

Вообще за все, включая запасные части заплатил 4500 рублей.

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

:mocking:
да, можно и без него...но влияет на расход - он повышается.
жиклер там всеравно есть, просто он будет всегда открыт.

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Дак помогло?

Re: Прогревается до 90 градусов и глохнет
 

Ага, теперь как часики :smile: